VAG-Automobile

FireFalcon

Sieht man hier.

Klar ein Einzelfall, aber ich finde es doch interessant wie sehr man am ***** ist, wenn die Elektronik mal komplett versagt.

amrio

Huijuijui...das ist ja wie lebendig vergraben
Da hilft ja nur eine harte Faust oder ein Pantoffel von Antje aus Holland

Steini

Gar nicht mal schlecht.

Aber.....

Ich hatte auch mal dieses Problem...

Ich fahr mit meinem Polo durch ein Riesen Gewitter mit ordendlich viel Regen.
Kaum Zuhause angekommen, die Sonne schien wieder, hab ich bemerkt das wenn ich meinen Polo per Fernbedienung verriegel, das er genau nach 10 sek. wieder entriegelt war und die Fenster sogar runter gingen.

Ganz komisch, wärend ich dann mit meinem Polo zu VW gefahren bin, hat sich mein Auto wärend der Fahrt selbstständig ver und entriegelt.... immer im abstand von 10 sek.

Hatte sich dann raus gestellt das ich einen Kleinen Blitz abbekommen haben muß....

Also, Batterie abgeklemmt, kurz gewartet, Batterie wieder ran un alles war ok...

Markus79

Uiuiuiui

Auf der Autobahn rechts stehen bleiben. Das ist natürlich ein Alptraum. Gut das Nachts die LKW's nicht fahren, bis auf wenige Ausnahmen. Nicht auszudenken, wenn da was passiert wäre.
Dann würde es nur heißen, dass es eine Panne gewesen wäre und der Fahrer wahrscheinlich auch noch selbst Schuld.

@Steini
Ich sags mal so. Glück gehabt. Hätte auch schlimmer ausgehen können, wie man hier liest. Was hat VW dazu gesagt?

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Gruß Markus

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Steini

VW sag dazu immer nur eins. FEHLERSPEICHR auslesen und wenn der Fehlerspeicher keinen Fehler findet. dann hat man bei Volkswagen die Mütze auf.


Mich würde esja mal interessieren wenn Firefalcon mit seinem Passat soetwas passiert, was macht VW dann ??? Fehlerspeicher auslesen???

Markus79

Ja gut, da ist ja nicht soviel Elektrik drinne, die kaputt gehen kann.
Kann mir gut vorstellen, dass er das noch nicht einmal mitkommen würde und alles wie gewohnt funktioniert.

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Gruß Markus

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Steini

genau

FireFalcon

Da ist was wahres dran, was nicht drin ist, kann auch nicht kaputt gehen.



Ansonsten kann man die Elektronik bei mir ziemlich enfach mit dem 12-V Messgerät überprüfen. Kann ja nur Schalter, Kabel oder Verbraucher kaputt sein, man muss nur wissen wie und wo man suchen muss.

Würde mich aber mal tatsächlich interessieren ob die bei einer VW-Vertragswerkstatt den Azubi mit dem Auslesegerät rausschicken wenn ich mit so einer Fehlerbeschreibung komme... Ich glaube ich würde den sogar noch ein bisschen suchen lassen bevor ich ihn auslache.

Steini

tja, den spaß müßtest du dir eigentlich mal machen.